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郑雅竹
64439万字
13711人读过
连载
人生总是有许多遗憾,虽然我们极力去避免,但它还是常常会在某个角落与我们不期而遇,让我们感受到生活并非总是遂心如意...... 旅行也是如此,在路上,我们无法要求并做到每一段行程都能够完美,途中那些或多或少的“意料之外”,无论带来的是“得”还是“失”, 它们都可能会改变我们的生活和生活态度——“多走一段弯路就多看一段风景”,今生,我愿生命能在山的那边“醉”成一道风景,哪怕,哪怕再多走一段弯路……——记 “风在追求叶子,承诺要带着叶子去看看外面精彩的世界,叶子犹豫不决,征求树的意见,树说,你若不离,我便不弃……然而,终于有一天,叶子被风打动,于是选择了随风去漂泊”……“旅行”与“旅游”不同,我想,旅行,真的需要一种心境,当你有了坚定的信念,义无返顾的的走下去时,你将会发现——并非只有他人可以,原来,我,也可以这样……——记 这个世上的很多东西都无法诠释,包括所有的“痛苦”与“幸福”,包括所有的“放下”与“放不下”——结缘“贡嘎”,完全出于当时面对一组画面后那一瞬间的震撼,从此,在心中再也没能放下。我想,人世间很多事情也是如此吧,生命中那些个偶然乍现的“一刹那”,常常会换来一个个或长或短的期盼,让你在渐行渐远的等待中觉得幸福就在不远的将来……——记这是当时令我震撼的一组画面 随着《中国国家地理杂志》的推介,“贡嘎山”从深藏闺中变为天下驴子所共知,每年来此徒步的人络绎不绝,只为一睹它的风采。“贡嘎山”坐落于“青藏高原”东部边缘,“大渡河”与“雅砻江”之间,位于“甘孜藏族自治州”的“泸定”、“康定”、“九龙”三县境内,以“蜀山之王”美誉的“贡嘎”主峰海拔7556米为中心,主峰周围著名的山峰有:中山峰海拔6886米、爱德嘉峰6618米,热德卖峰6549米,笔架山5880米,蛇海子山5878米,白海子山5924米,田海子山6070米等五、六千米以上的冰峰有145座,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。由“木格错”、“五须海”、“巴王海”等高原湖泊,“海螺沟”、“贡嘎南坡”、“贡嘎寺”、“塔公寺”等藏族、彝族等丰富多彩的民族风情和藏传佛教寺庙组成,面积1万平方公里。这组“贡嘎”主峰相片是此行领队“橄榄树”拍摄的 “贡嘎山”是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高海拔雪山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止,仅有24人成功登顶,却有37人在攀登中和登顶后遇难,这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山和雅拉雪山。目前已有多年无人登顶。 “贡嘎”徒步路线主要有三条:一、上木居—草科 ;二、草科—老榆林; 三、老榆林—上木居。其中,第一条最易,第三条最难,五座雪山集中在“日乌且”沟,这是此路线的精华所在。根据网上资料介绍,观看“贡嘎”主峰最漂亮的季节是在冬季,以每年的10月下旬至5月上旬这个时间段内雪后初晴为最佳观景时间。借网上图片截图说明 .下图是本次行走路线的参考图(图中央黄色路线为原计划此行穿越的增改路线)---前序部分结束---在此,先道上一声感谢,感谢一直关心和关注我此行的家人和朋友;感谢一路走来,无私的帮助我、并在途中为我留下一张张宝贵画面的队友们…… ——起程—— 我们总是这样,总是要等到过了很久以后,才知道曾经亲手舍弃的东西在后来的日子里再也遇不到了, 所以,别再浪费时间纠结“昨天”曾欠缺了我们什么,翻过去的那一页无论是辉煌还是窘迫,就让它安静的化成一段旧时光吧。——记 四个多小时的汽车,然后倒车到机场,飞机经停济宁后到达成都,从早晨到傍晚背着大包不停的折腾,哎,谁让俺住在东北的极角旮旯——距离北朝鲜最近的边境城市“丹东”,这里,去哪,都好远。到达成都后与队友汇合,当晚入住在“新南门汽车客运站”附近的“交通青年旅舍”,这里乘车去“康定”很方便。 ——记 日子,依旧还要继续,人生道路需要我们自己去努力谱写新的篇章,别“奢望”和“乞讨”别人能给你想要的“明天”……当这个冬季来临,当再一次忙忙碌碌做着出行前的准备,我知道,我又将踏上去往远方的路,去山的那边,去看看属于我的梦想......——记——第一天—— D1(11月30日):成都乘坐班车出发——雅安——二郎山——泸定——康定——包车至老榆林、水电站——徒步到格西草原(海拔约3600M)扎营(注:“格西草原”又名“大草坝”,是个高山大草甸,相传是“格萨尔王”征战过的地方。从“水电站”进山,一路沿着河水逆行,就已经可以看到“小贡嘎”、“嘉子峰”了,当日到达进山徒步入口处时间已晚,行程短,很较松,大家开始适应海拔)清晨,离开新南门的“交通青旅”(物品在此免费寄存了十天,感谢您的服务) 曾经,一首“康定情歌”让大江南北的人记住了它。“康定县”是四川省甘孜藏族自治州的首府,是C318川藏线上的一个重镇,距离成都330公里,自从“二郎山”隧道开通后路况于交通已大有改善,从成都乘班车大约六、七个小时到达。——记上车后的我依旧习惯了睡大觉,“成都”到“康定”一路没有拍照,这张是包车到“老榆林”的路上(BY 橄榄) 1735分,在水电站入口处下车开始徒步(某男,长的太帅,怕人见人爱,希望我把他的脸遮住,于是我发明了各种口罩) 从“老榆林”出发不久,海拔6070米的“田海子”雪山就出现在眼前 此时已经傍晚18时,按照原计划,进山后并不需要走太多的路便可以扎营休整 队长大银,天黑了,咱们啥时候扎营做饭呐——哎,没一个人搭理俺。一身骚绿色的“海浪”兴趣盎然不减,各种得瑟,各种摆拍,差点晃瞎了俺们大家的眼…… 海拔约3600M的“格西草原”(又名大草坝)营地的合影是此行的第一张全家福。画面可以看出,此行三男两女的搭配可以堪称为完美组合,那天,从徒步进山开始笑声便一直不断 没想象到队长从家乡带来了正宗的“贵州镇宁六马狗肉火锅”,二斤狗肉外加汤他背了一路,让我们在海拔3600米的营地品尝到了如此的美味(此画面虽然看不清脸有多帅,起码能看清帅锅的嘴哦) 夜幕降临,气温急剧下降,毫无睡意的我们挤在我的帐篷里喝茶、侃大山,队长在外面为我们记录下这个营地夜晚的快乐 “大草坝”营地的星空(当日最低气温约-8度左右)(BY 橄榄) 我们的D1营地……(BY 橄榄) 感谢一路有你——我此行的队友——相识真好 走在一起是缘分,一起在走是幸福”,我相信,途中所有的“缘分”都是相互的,它需要一份淡定去看待“随缘而聚”,它需要一种洒脱去对待“得与失”,它更需要用一颗宽容淡泊的情怀去尊重彼此、相互信赖——善待自己也要善待他人,我相信,在外行走的范围也是一个“世界”——情深未曾讲,今天,我在这里道上一声感谢,感谢一路有你!——记活动的召集人、此行的领队:贵州的“橄榄”(备注:体力超强,一路打前锋趟雪、探路,争先恐后的把啥大活都干了,堪称此行的安保和全职保姆)([]
最新章节:
第521章
狐妖小红娘
(
2024-10-12 15:05:32)
更新时间:
2024-10-12 12:06:08
郑志翔
2012.9月份传说中的末日年骑行318川藏南线,此后背包2个多月行走于尼泊尔,印度,斯里兰卡,一路向西。具体路线为:深圳飞成都-成都骑行318到拉萨-拉萨经羊湖,日喀则,拉孜,老定日,樟木过境到尼泊尔尼泊尔加德满都Kathmandu-博卡拉pokhra-奇旺Chitwan-重返加德满都kathmandu-兰毗尼lumbini-经兰毗尼belahiya口岸过境到印度印度戈勒克布尔gorakhpur-拘尸那揭罗kushinager-瓦拉纳西varanASI-菩提伽耶bodhgaya-王舍城raJGir-那烂陀寺nalanda-格雅gaya-新德里new delhi-达兰萨拉dharamsala-阿姆利则amritsar-重返新德里-阿格拉agra-斋浦尔jaipur-杰伊瑟尔梅尔jaisalmer-焦代普尔jodhpur-乌代浦udaipur-孟买mumbai-孟买飞斯里兰卡斯里兰卡科伦坡colombo-加勒galle--unawatuna--努沃勒埃利亚nuwara eliya-康提kandy-重返nuwara eliya-埃勒ella-马塔勒matara-mirissa-重返galle-hikkaduwa-科伦坡飞广州此行缘起骑行川藏南线,当时也没想到自己会走这么远,这么久。所以先放几张骑行318的照片。翻越川藏线最高峰5013米的米拉山口,也是318上最后一个垭口,此后一路缓下坡到拉萨。重返玛吉阿米布达拉宫尼泊尔篇:第一次出国且单身背包旅行,英语又不大灵光,过境前樟木口岸的晚上心情十分的忐忑。后来证明只要有谷歌地图和英语词典基本上就不会有问。过樟木口岸后初识尼泊尔加德满都杜巴广场:杜巴广场(Durbar Square)意为皇宫广场,在加德满都河谷的三个古城(加德满都、帕坦、巴德岗)中各有一个杜巴广场,是当年三个王国的王宫广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期,在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰,马拉王朝第六代国王死后,其三个儿子各据一方,自立为王,为夺取西藏商路的控制权,相互征战,斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿俯瞰加德满都杜巴广场杜巴广场上化缘的僧人斯瓦扬布寺Swayambu(当地人俗称猴庙)位于加德满都市西侧环路内的小山上,建于公元3世纪,是尼泊尔最古老的佛教寺庙、著名的佛教圣地。斯瓦扬布意为“自体放光”的意思,相传原始七佛中的毗婆尸佛曾在此处投下一支藕根,预言这里将来会长出发光的莲花,湖水将变成富饶的国土。斯瓦扬布寺所在位置,便是当年毗婆尸佛种莲之处。释迦牟尼佛的足迹也曾到过这里。山坡东面的台阶旁,至今还保留有文殊师利菩萨的脚印。藏传密教莲花生大师和阿底峡等数度驻足于此。1234年,该地成为佛教中心。猴庙登顶的台阶,上面可以环视加德满都猴庙山顶著名的尼泊尔之眼猴庙山顶的佛画像\加德满都印度教帕苏帕蒂纳特Pashupatinath神庙的塔林,“帕苏帕蒂”是湿婆神的另一个名字。建于公元5世纪,印度教最神圣的寺庙之一。后来我在印度旅行也没见过规模比这更大的印度教神庙。根据《室犍陀往世书》中的“NEPAl Mahatmaya”与“Himvatkhanda”章节所述[2],一天,湿婆在祂位于冈仁波齐峰的宫殿中待厌烦了,于是就去寻找一个藏身之处。祂发现了加德满都山谷,然后就在无人知晓的情况下逃出了宫殿,并在山谷中定居。祂在当地以帕斯帕提——众生之主的名字而闻名,之后其他神祇发现了祂的藏身之处,于是就去引祂出山谷。于是祂将自己化身成一只雄壮的鹿,在其他神祇请求祂帮忙时,祂不愿意提供帮助。如果湿婆不答应祂们的请求,祂们就会使用武力。毗湿奴抓住祂的鹿角,鹿角断裂成了碎片。毗湿奴建立了一座寺庙,并在巴哥马蒂河畔用碎鹿角做成了林伽。随着时间的流逝,寺庙被埋在地下并被人们遗忘。后来,一头奶牛秘密地将奶洒在了土堆上,接着饲养奶牛的牧人就在土堆周围挖掘,最后他们发现了失踪的林伽,然后就再次建起了供奉湿婆的寺庙。Pashupatinath神庙的塔林,很多人说非印度教徒不许进入寺内,只能在河边徘徊。但我进去时好像没看见有人阻拦。Pashupatinath印度教修行者Pashupatinath入口路边的塔林神庙墙面上壁画,记录关于湿婆的神话故事 神庙里印度教徒火葬的码头加德满都泰米尔区凤凰宾馆楼顶晚霞博卡拉:博卡拉足球队晨练湖边小路费瓦湖码头费瓦湖畔博卡拉的小巷,雪山就在眼前安纳普娜ABC的当普斯村放学路上当普斯村学校下午放学后的足球比赛当普斯村俺住的RAJU GUEST HOTEL,老板很好,他家阳台是最佳观景台。RAJU家窗口看到的当普斯村ABC路上RAJU家的早餐RAJU家阳台看到的安纳普娜日出奇旺:奇旺皇家森林公园,河边旁若无人的犀牛奇旺RIVER SIDE HOTEL的早餐,酒店就在河边,边吃早饭可以边看鳄鱼在河边晒太阳。 丰富的晚餐,主食都是提前跟厨师预定的,有很多主食可以选择。吃不饱可以免费再点,餐前有甜点,餐后还有水果,奶茶,咖啡。骑大象时俺问过其他在旅行社订100美元打包服务的游客,他们住的酒店没这里好,吃得也没这里好。同样100美元,这家比较超值。台湾背包客网站也有推荐这家酒店。 河边洗衣服的小孩,河对岸就有很多鳄鱼,人与动物在这里和平共处。鳄鱼都有自己的领地,一般不会越雷池到河这边来的。在森林公园,俺第一次知道原来含羞草也会开花的,特意拍了一张,呵呵。重返加德满都:巴德布的小巷巴德布的杜巴广场广场上写生的老人广场一角广场上拍宣传片的小孩,看见俺的镜头,微笑以对。巴德步传统木雕艺人([]
曹雅惠
在看得见的地方,我的眼睛和你在一起; 在看不见的地方,我的心和你在一起…… ——仓央嘉措 发帖、写贴真的比走路更累。曾经看着一张张相片,一直不知道怎么下笔写这篇“色达.喇荣五明佛学院”的开场白,因为写不出那摄人心魄的红色海洋里的虔诚和友善,因为写不出那衣冠朱红穿梭中满目的坚强和执着,因为,更怕这图文误导了你们——我热心的读者们……今天,尤其在听说这个闻名世界的最大的藏传佛学院起火了,心中倍感焦虑。深夜,一杯咖啡相伴,重新“提笔”记录“我眼中的另一个世界——走过‘色达·喇荣五明佛学院’”,也许这是化瞬间为永恒的另一种方式吧……——记(BY 图图) 在这里,在神圣的宗教信仰浓郁的国度里,你可以真切的感受到蓝天下那些看见或看不见的真诚——它,感动着你,震撼着你,让你甘愿停下脚步,寻找心底那份久违的平静——色达喇荣五明佛学院,你是我眼中的另一个世界……——记 那天,清晨从“康定”出发,连续坐了十多个小时的汽车,途中“炉霍”到“喇荣五明佛学院”那段G317公路,路况异常糟糕,而在“炉霍”拼车换乘的藏族司机“娴熟”的车技更是让我苦不堪言,我蜷缩在车上,头疼欲裂,一句话不想讲。我承认我一上车就困,想睡觉,想在迷迷糊糊中到达目的地,以此来逃避晕车的苦。车窗外的景色偶尔会让我捎上一眼,却没留下太多的记忆。是的,人常常会在某个不舒服的时候碰触到“软肋”,让你控制不住的想去伤感、去怀念。那天,“仓央嘉措情歌”在颠簸的车内萦绕着,感觉天堂与信仰离我越来越近,而脑海中时隐时现的与“贡嘎”穿越队友分别时的场面则离我越来越遥远,那天,他们有人在回家的路上,有人在奔向另一个城市的途中,我呢,我去“色达”了,你呢?何时改变?我想,你总有一天也会跟现在的我一样,迷恋上这途中的苦与乐,愿那一刻,我们都是世界上最幸福的人……——记途中休息、午饭…… 途中一景(BY 图图 车内拍摄)…… 午后13点30分到达“炉霍”,这里因为地处山区,交通不便,传统上的居民依旧遵循先祖的足迹,坚守自己的信仰,从事农牧业。一部分人逐渐被旅游业和服务业冲击,生活开始有了变化。这里的年轻人开始不再像他们的祖辈那样穿着做工精美的手工藏式长袍,他们骑着摩托车,穿着牛仔裤,听最流行的嗨曲,使用最时尚的手机,摇着的微信找“附近的人”……那个午后,经过好一顿讨价还价后,才与广州的两个女孩一同包车奔向“喇荣五明佛学院”……——记 到达“炉霍” 下一站“喇荣五明佛学院” 危险、恶劣的路况,加上令人崩溃的颠簸,加上一路上玩着微信的藏族司机,让我胆战心惊……国道G317 旅行除了可以让我们放眼看世界,它,更能让你看到不一样的自己。进入佛学院时,藏族司机居然一改路上遇车就立马赶超上去的劣性,他的车慢慢的行驶在“觉姆”和“喇嘛”身后,竟不摁一下喇叭;他说,他曾经从家出发,一路朝拜到“布达拉宫”,历经8个月之久,路上看到那些身体不适可依旧一步三叩的人,很让他敬佩……我承认,那一刻我的心再一次颤抖,为这样的民族信仰,为有这样虔诚的人。记得那天,我在路上曾不止一次的想,也许除了冬季,随便春夏秋来这里都会比现在更美吧,可是,从踏进色达佛学院开始,我的观念便转变了,不再会为“错过”而后悔,不再会为类似登顶或穿越成功这样的满足感和幸福感所桎梏,是的,今天的我毕竟已不再年轻,能有一个金钱换不来的健康的身体和一个好的心态,能这样有机会出去走走,足矣,夫复何求?——记 距“色达”县城20余公里有一条山沟叫“喇荣沟”,在蔚蓝苍穹之下,银岭碧草之间,数千间赫红色的木屋,如众星拱月般簇拥着几座金碧辉煌的大殿,这里就是藏于深山中的“喇荣五明佛学院”,也称“色达佛学院”,是世界上最大的藏传佛学院。这里的僧舍很壮观,初到色达佛学院,眼前那连绵数公里的山谷布满了密密麻麻的小木棚屋,成千上万的喇嘛和尼姑的宿舍,会让你目瞪口呆;谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂,建筑规模虽都不很大,但装饰考究而辉煌,在佛学院最高的山峰上,有一个金碧辉煌的建筑,叫做“坛城”(音译),它的上半部分是转经的地方,据说如果有什么疾病,在这里转上一百圈就能好,下面一层是转经筒,金色的圆筒在人们干枯的手转动过之后会留下一串悠长的嘎吱嘎吱的响声;这里常住的喇嘛有两万多人,每到有佛事活动人数还会增加,最多时可达四万多人,那些身披桨红色僧袍的喇嘛和尼姑每天在这里来来往往,空气中充满生机和祥和气氛……——记 藏族司机把我们四人送到地处佛学院最高的宾馆——“喇荣宾馆” 没想到冬天的佛学院气候格外干冷,生活条件如此清苦。那天,到达佛学院最高处的“喇荣宾馆”时已经将近傍晚18点钟,住的宾馆里没有水(因为没有取暖设备,室内的自来水管道已经冻了),服务员给我们发了一个塑料桶,让我们自己往楼上房间提水;房间内厕所上了锁无法使用,上厕所得下楼,走出去一段,然后拐弯上坡,到一个搭着木板的简易厕所里,那个夜晚,我竟然去了三次,每次都气喘吁吁的回来……也许,是因为高原夜晚的空气更稀薄,也许,是因为“旅行”注定了就不是去享受,那晚,我看到月色下的“色达佛学院”,美得让我忘记了纠缠一路的疲惫……——记夜幕降临……(BY 图图) 出行,若能带上一颗包容和尊重他人的胸怀去体验他人的生活,我想,也许一切会变得更好些……那一夜,恍若隔了一个世纪。冥冥中一句“好久不见”,便淹没了我心中所有的世俗杂念,一颗麻痹的心被默默唤醒。是的,佛,虽没问我的来处,没问我的归途,但我愿意在这里朝拜祈福,求佛主施舍一粒善意的种子埋在我的心底,从此心存感激,不再用猎奇的眼光来“读”你……——记夜…… 清晨,山间到处是烟雾缭绕,密密麻麻的僧舍周围弥漫着呛人的烟熏味道,新的一天就这样开始了。这里,清一色的僧舍沿着谷底一层一层地向两侧山坡延伸,漫山遍野的僧舍看似一片杂乱无章的红色海洋,但它们却依照严格的戒律而建。山顶密集的小屋多为男僧侣的住所,山坡左右两侧为觉姆(女尼)的住所,中间隔着的是居士区。男女出家人之间禁止接触、交谈、结伴行走。中部谷底为最早修行者所居之地,也是讲经、辩经之处所,广场上金碧辉煌的建筑则是法王“晋美彭措”弟子“堪布”的讲经处……——记 镶着金牙的藏族大姐结识于昨晚的饭厅,当时她一个劲儿对着我笑,待到第二天偶遇拍照时她用手捏了下我肉乎乎的脸……色达,你是谁的天堂…… 色达,在你圣洁的怀抱里,沐浴了多少人的灵魂,净化了多少人的心灵…… 感谢你带给我的震撼,让我忍不住一次次停下脚步去感受这份美好…… 蔚蓝的天空,没有一丝云彩飘过,寺庙被河谷中排山倒海般交错的绛红簇拥着,是谁吸引着我来到这里,让我变成你的画中人?有人说“是你的东西永远属于你,不争也是你的……”我不完全这样认同,因为有些时候我会“争”,因为“争”代表一个人努力做某件事时的方向和过程,最终,无论“结果”是否属于你,其实并不重要,毕竟生活中有些东西并不是因为曾经努力了就能够拥有——就像“爱过”与“被爱过”,很多人为此走了弯路,因心事过重,因郁郁不乐而走不动,虚度了一生,其实,若能换个角度看世界,你便会发现转身绕过山的那边,三步两步后便是天上人间……——记 “静(净)”,是心底的“莲”,他们犹如孩童时的简单与纯真,犹如邻家少女的婉约与质朴,犹如喧嚣闹市中瘦成一袭的孤单……那一日,“喧中见静”,靡靡的佛音和经筒转动的声音,斑驳的墙体和每一个涂抹艳丽的图腾,无不在向人诉说着它一往幽深的故事——人世间的圆满与否不要刻意的去迎合或逃避,它或许真的就是一个圈,走着走着就绕回来了,再回首时,你会发现,一颗满是尘埃的心,一半在记忆的尘土中飞扬,一半沿着这个弧度沐浴在阳光——从起点到终点……——记([]
林欣惟
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝
黄俊娟
第一次知道贡嘎雪山,是在一家户外用品店,当时我想买些徒步用品,在店铺首页看到了店主和他朋友们去贡嘎雪山徒步的照片,当时他们是10月份去的,从图片里看出他们的旅途非常的崩溃和自虐。。。我立刻被这富有挑战性的路线迷住了,店主在帖子的最后说今年还会组织朋友冬季再去一次。。。我忍不住搭讪了好几次,询问能不能带我一起去,结果在这里买东西行,只要说一起徒步贡嘎店主就消失了。。。没关系,我自己找其他办法,心里已经开始长草了,我一定要尽快将草拔除。贡嘎山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内,以贡嘎山为中心,由海螺沟、木格错、五须海、贡嘎南坡等景区组成,面积1万平方公里。贡嘎主峰海拔7556米,有“蜀山之王”的美誉,贡嘎主峰周围林立着145座海拔五六千米的冰峰,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰,因此登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山和雅拉雪山。 我只是想去贡嘎群山里徒步穿越,我不会去攀登雪山的,我也没有这个能力,我还没有活够呢。。。 已经N久N久没有看到蓝天白云了,我好想好想出去呼吸新鲜空气啊,我好想在今年挑战一下自己的极限,看看自己到底有没有这个能力。。。在网上查了很多贡嘎的旅游攻略,在高海拔地区徒步还是有一定的危险的,而且我还不知道自己会不会有高反,可是什么也阻挡不了我,我就是要去。。。当我把这个想法和老公说了之后,他说呼吸新鲜空气没必要跑这么远吧,你行不行啊,想徒步找个难度低点的行吗。。。他所有的问我就回答一句:我就是想去,必须去。。。他当时也没有表态支持我去,我想我自己找队伍跟着去就行,也没必要带着他去。。。老公这2年在大连上班,不久我就陆续收到了他买的户外徒步装备,除了帐篷所有的装备都是双份的:75升大包,拐杖,睡袋,防潮垫等等,后期还添置了一些户外衣物。。。瞬间我就激动感动得不行,他用行动证明他不仅支持我而且还要和我一起去,这么苦的旅途有你陪伴感觉太棒了。。。 一边准备着装备,我一边通过网络找靠谱的去贡嘎雪山的商业户外团队。我同时加入了好几个有资历的成都户外团队的QQ群,潜水一阵子根据我的直觉我删了其他的,就留下了:逍遥客户外探险QQ:782436485 QQ群361767646。。。 2013年12月中旬他们组织了川西贡嘎雪山之旅,当时特别的犹豫要不要跟着去。。。 我也有顾虑:12月中旬的贡嘎夜里一定非常的冷,零下20多度肯定是有的,也许在徒步过程中会下暴雪,我到底会不会高反?这么冷我受得了么?在纠结中我放弃了并错过了他们的这次活动。 煎熬和期待中迎来了2014年,年后我就开始在逍遥客报名参加3月8号的贡嘎雪山大小环线7天徒步穿越活动,并提前预定了来回的机票。因为最近2年老公在大连上班,所以他提前将重装备(帐篷睡袋等)带到了大连,我们约好了3月7号在成都机场集合。 出发的前几天我在群里了解到之前报名贡嘎之行的人,都因为各种原因不去了,最后只剩下我们2口子。按照逍遥客的规定,报名人数低于5人会取消。我当时心里有些失落,盼了好久的行程也许就要泡汤了,而且我为了这次徒步添置了所有的装备,可是还没有接到取消行程的通知,心里好忐忑啊。后来接到领队少良的电话,他询问我有没有高海拔爬山徒步的经验,有没有高反等问,我都实话实说。。。估计他知道我们预定了双人往返的机票,不忍心我们有损失,所以尽管只有我们2人报名,他们还是决定按照原定计划出发。。。那一刻,我心里有说不出的感动,同时又觉得只有我们2个人报名,他们的利润就会低很多,甚至没有利润,2个领队全程陪着我们,有点浪费人力,心里也有些内疚。第一次高海拔户外徒步穿越,就我和老公,加2个领队,太浪漫,太奢侈,梦想突然就要实现幸福来的太突然的感觉! 我知道这是一次重装徒步之旅,为了脚豆的安全,我将所有的指甲全部剪得非常短。成都已经开始暖和,我穿了一身轻便的衣服和鞋子去成都,然后将这身干净的衣服换下寄存在成都,这样我回天津的时候还可以穿这身干净衣服回来。我进山徒步的装备如下:75升大包一个,软壳冲锋衣,抓绒夹克,户外排骨羽绒服,速干长袖T恤,抓绒冲锋裤,速干保暖裤薄款和厚款,抓绒帽,魔术头巾,防风镜,口罩,带绒的防水徒步户外高靴一双,羊毛袜3双,充电宝3个,雪套,防晒霜,防风手套一副,手杖,手电,头灯,纸巾,单反相机一个2个镜头,相机三脚架。。。这些衣物大部分都穿在身上了,之前听闻相机电池在低温下消耗很快,所以我的索尼党朋友们为我提供了相机电池,算上我的一共带了9节相机电池。我的这些东西很快就将背包装满了,试了试,太重了。。。可是已经不能在精简了,进山我连牙膏牙刷都不带了,不洗脸不要脸了。。。至于手仗,不用的时候带着好麻烦啊,2个人有4根手杖,我在纠结2个人是用2根?3根?4根?少良说都带着吧。。。领队少良提前和我说了,参加人数太少,不能雇马匹和马夫了,所有的装备我们都要自己背着,包括4个人几天的食物,这正是我所期待的,真正意义上的重装徒步,我就是想出发去寻找答案,自己到底行不行,到底有没有高反。。。 期待中出发吧!柒个小矮人 发表于 D13月7号,坐机场大巴来到天津机场,4根手杖当时我插在包包里,露出一点儿安检不让过,让重新单独打包和托运,只好在机场打包,就简单的给我包了下收费30元,真黑啊。看得出机场的安检严了。我带的电池太多了,安检遇到麻烦,最后我坚持要全部带走,他们找了保鲜膜将我的每一个电池单独包装,为了避免短路引起爆炸,耽误了我好长时间,差点误机。老公从大连飞成都比我先到,汇合后我们坐机场大巴又倒地铁下午4点左右来到了少良的逍遥客户外工作室。在大巴上我和老公核对装备,发现少带了一个睡袋。在逍遥客受到了少良少超小白的热情接待,看到他们本人我觉得好亲切啊。这是一个3室2厅2卫的住宅,既是他们的住处也是他们办公的地方,正好空着一间房,他们让我们住在这里不用去住宾馆了。晚餐少超下厨做的,简单的家常菜非常好吃,第一次见面就给我们温暖的感觉。少超和少良是亲兄弟,少超是弟弟,比哥哥稍微白一些。我缺的睡袋少良也帮我解决了,还额外的提供了2个厚些的防潮垫,说我们的太薄了。柒个小矮人 发表于 晚餐后我们去超市采购食品,由于我们没有高海拔连续徒步的经验,所以食品方面全听他们兄弟俩的,够吃就行,带多了背不动:挂面一包,火锅料一袋,葡萄干,面包,方便面,凤爪,阿胶枣,桔子等。晚上大家重新收拾装备,将采购的食品外包装全部拆了,避免背着而且在山上也不环保,食品分成4份每人背一份,我发现老公的背包特别的重,除了帐篷睡袋衣物外他还带了不少罐头,还有枸杞南瓜子葡萄干大杏仁。。。少良少超的包包也很重,做饭的灶具气罐他们也背着呢。。。至于湿纸巾他们建议别带,我就没带。。。总之,能不带的就不带,能不用的就不用。。。老公和少超都带了刮胡刀,在深山老林里还臭美啊? 打车来到成都长途客运站,坐上了成都到康定的大巴车,票价约120元一位,8点出发顺利的话预计下午4点到达。昨夜成都下雨了,窗外的滴答声影响了我的睡眠。在大巴上却不舍得入睡,出了城区公路两侧全是油菜花,那一片片娇艳的黄色太美了。少良说我们来之前成都天天阴天看不到太阳,我成都的老领导也微信说因为大美来了,所以太阳也出来啦,哈哈,蓝天白云,阳光温暖而明媚,美好的驴行开始了。。。出了高速雅安一路的油菜花,太美了: 丰盛的晚餐:还有风干的牦牛肉,我平常不怎么爱吃肉,知道明天开始苦日子要来了,就吃了很多,一点儿也不客气。。。 我一直跟着部队匀速前进,在这里徒步感觉完全不同,我心气太高,这次穿越一定要完成,风景很美无心贪恋,一直闷头行走看着脚下的路: 很多的路段变得难行,经过一天的徒步大家明显的速度慢了下来,路上我们商量着今天住宿在贡嘎寺,因为这个山坡上实在没有适合扎营的平地,而且离水源太远:老商人 发表于 不好意思最近一直在山里没有浏览网站15884069309旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )我想,每个人的血液里都有一条想要兴风作浪的虫子,不够敏感的人,或许感受不到它的存在,我却能感受它不安分的蠕动。有些胆怯的人,像蜗牛那样蜷缩在自己的角落,那是因为他们没有勇气去拥抱阳光。年轻时,对生命总是患得患失,因为追求梦想,才体会生命的韧性和与宽度,每个人都有自己天生要做的事,该做什么,问问自己吧。我渐渐觉得,也许世界上不会再有任何让我感觉到陌生的角落,我越来越像野草的种子,随风、随尘,随飞鸟任何一个容我的地方落脚,然后蓬蓬勃勃,欣欣向荣,也许我的家园真的已经筑在了脚上,所以我的心随遇而安。如果你不想在路上,那一定要看看别人如何在路上,那种人生很稀罕的体验,定会触动你内心某根神经,会觉得不走一趟真枉来此生,也许,你就收拾好行囊,择时上路了。这样一座深夜里会闭上眼睛的城市,行走在里面,人与人之间,人与城市之间始终有距离感,仿佛无法与这座城市真正的靠近,但这种无法靠近,却让自己觉得清净和安全,不知道为什么,我喜欢那种疏离的距离感。([]
张家文
一 2005年我第一次徒步,从哈熊沟到天池,晚上在水磨河边扎营。那时候我还年轻,健若走兽,批鳞带角,行走如风,没帐篷,没睡袋,没防潮垫,一件廉价冲锋衣盖着肚脐眼儿也能凑活一宿。夜里,同帐的驴友呼声震天,我睡不着觉钻出帐篷撒尿,抬头看见满天繁星从远处黑漆漆的雪山后面喷涌而出,在头顶汇聚成河,星光璀璨,如闪烁的原钻,美得让人忘乎所以,尿水洒了一鞋。 早晨,本色大哥指着那座雪山说:那就是博格达峰…… 那时候我对一座冰冷的雪山毫无兴趣。亿万年前,天地玄黄,宇宙洪荒,人类在巨兽横行的冰河时代,仓皇逃离茫茫冰川雪原,在荒芜的冻土和幽深的冰缝前噤若寒蝉,如今退化得没了野蛮的体魄和御寒的皮毛,居然又开始天天梦想着亲近雪山,总让人觉得虚伪可笑。 之后的很多年,我走了很多地方,累了、困了、停下来抬起头,那座雪山总是岿然立在远处,仿佛我故意缠着她,粘着她,一直围着她转。哪怕在城市里,天气好的时候,我堵在外环路上,抬起头,她依然静静的立在天边,对我若即若离,半推半就,搞的我很不淡定。登山界有个说烂的段子,说是有人问登山家希拉里为什么一生登山不止,他说:因为山在那里。这句话很有深意,但是我更喜欢拉条子的版本,他说山确实在那里,但是钱不在那里……。 这两年,我的半月板渐渐开始退化,走碎石路或者下山的时候偶尔的一下刺痛似乎在提醒我,鲜衣怒马,霸气侧漏,纵横江湖的好时光渐渐远去了。夜阑卧听风吹雨的时候,我常常对自己说,是不是该去那座雪山看看了?不管是藏着晦明剑谱还是闯王宝藏,她总该有个让人趋之若鹜的理由罢…… 二 今年端午节,我跟零红蝶穿越恰西-库尔德宁。途中他说,孙老师的博格达后山照片被GTX公司买走了,他很自鸣得意的给那张后来勾引了无数人前往博格达的照片命名为:“三峰并起插云寒”。我告诉他,不管云寒是谁,这个名字都非常之暴力猥亵。对此他很不屑,他说:我拥有的知识岂是你的想象所能及……。于是我识相的闭嘴了,群规第一条:永远不要挑战领队的权威。 坊间记载:零红蝶者,奇人也,脸黑、人瘦,臭屁,喜红衣,好女装,上知天文地理,下懂洗菜煮米,文能识图,武能下厨。携一众疯男癫女,奔走山莽之间,夜宿旷野之下。日行百里不露疲态,帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发,神似马云,这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说,8月博格达五峰连穿,会彻底颠覆你对传统徒步的理解。 于是我不禁又想起孙老师的大作。那张照片上博格达峰在阳光下白雪皑皑,一层薄雾从山脚升起,两个行者眺望远山,画面感十足,宛若幻境。孙老师网名叫米东徒狼,名字狠,但人温和可爱。有次扎营完毕,大家喝了点小酒,就决定歌以助兴。起先孙老师害羞并不愿唱,后来不知道谁唱了首达坂城的姑娘,结果那块硬又平的石头不仅敲开了姑娘的心房,也彻底敲开了孙老师的歌喉,他连唱五首后突然停下来说:小猪,我嗓子马上就要开了……。孙老师跟我说,博格达是要去一次的,哪怕就那么远远的看着她也值得。 不管怎么说,三峰并起插云寒,终于也插得我下定了去博格达的决心。 三 当年傅青主率七剑下天山,拯救天下苍生;练霓裳肝肠寸断,一夜白头独上天山;卓一航,在雪山绝壁苦等优昙花开。武林高手不要脸的地方在于统统无视高反,上天山如上红山,闲庭信步,进退自如。我没有游龙剑也不会凌波微步,临行前还是慎重研究了一下这条纵跃天山的路线:五峰连穿,南起达坂城三个山村,北至白杨河三岔子沟,全程65公里。途径碎石达坂,夜宿登山营地,翻越简单达坂,由于海拔跨度大,草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各种元素一应俱全,好在未来几日显示天气尚佳,穿越难度适中。 我简单评估了一下自己的能力,估计高反应该对我影响不大,但是考虑到膝盖依旧不给力,装备还是谨慎的控制在20kg。除了帐篷、睡袋、防潮垫、冲锋衣裤、抓绒衣裤外,一切从简。提前一天,联系江湖、飞翔、听雨一干吃货共商搭伙做饭之大计,顺带采购了馕、笋子和蘑菇,准备把“将一切线路走成腐败线”的原则贯彻到底。 整装完毕,已是夜半,倒头睡去,梦中又回到那片茫茫雪山,山下练霓裳白发如雪,宛若天仙,她对我说,长相厮守不若相望于江湖,留一点未了之情,彼此相忆吧……,不等我挽留,已飘然离去,消失在雪山之巅。我不禁悲从中来,泪如雨下,高呼:哥唯知徒步,不会登山也!醒来时,枕巾哭湿了一片……。 四 出发当日报有小雨,上车前却一直阳光明媚。夏天、拉条子、老虎,连带天体流两大掌门:南双鱼北不弃,纷纷前来送行,突然感觉如壮士断腕,陡增豪迈之气。和众英雄一一话别后,车一路南行。途径达坂城,江湖采购了些蔬菜和调料,江湖者,笑傲江湖是也,湖哥虽貌似藏民实为回民,次日便是肉孜节,算算江湖已闭关封斋一月有余,任督二脉俱开,体内真气游走,身轻如燕。江湖是有名的强驴,是这次长线的协作,捎带负责照顾两位外地女施主,白天赶路,晚上混帐,不舍昼夜,甚为辛苦。 下午六时许,车至三个山村,众人整装换乘卡车一路向北,小雨终于开始淅淅沥沥的飘下来,车外风大,和尚我被吹得烦躁不堪,挥手猛抽之仍不解恨。柏油路、机耕路都走完,再过几座水泥桥,卡车再无法前行,从这里旅途算正式开始了。第一天行程约5公里,海拔上升400米,算是热身顺带考察体能。零蝴蝶扬言若比他晚至营地20分钟者,斩立决!众驴不敢懈怠,紧随其后,天黑前悉数按时到达2号羊圈扎营。我挑了个上风上水的宝地搭好帐篷,趁着雨还未下大,忙与飞翔、江湖开始做饭。因江湖逢菜必放十三香,大厨资格被弹劾,由飞翔接手。飞翔是恰西就一起走过的大哥,体力虽然不强,但是性格温和,人品一流,厨艺上佳,尤数醋溜菜系堪称一绝。饭毕,风雨渐强,大家各自回帐休息。 夜晚,风雨交加,我扎营时偷懒未绑风绳,地钉扎的也浅,结果半夜大风吹得帐篷左摇右晃,帐内空间瞬间小了一半,我半梦半醒间对形势做了简单分析:一、睁眼看不到天空,说明帐篷还在;二、内帐贴在脸上,想是帐篷八成被吹塌了;三、实在太困,以上两条皆可忽略。遂继续昏昏然睡去矣。 五 次日,风息雨停,帐篷犹在,除了几个挂绳从地钉上脱落之外,还算坚挺。一夜大风之后,空气格外通透,远处的雪山清晰可见。老衲7点半起来开始收整,吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕,昨夜被风雨折磨损耗的功力顿时恢复,丹田一股热浪涌遍全身。9点半准时拔营,沿马道一路上行,今天的行程全程爬升,本来我已经做好了重装爬坡的心理准备,但是真正到背起包,迈开腿的时候,还是觉得有些英雄“气短”,走长线前期的调整和适应很重要,迷失的都市人要走的慢一点,等等自己的灵魂,徒步人则要不时等等自己的肉体,即使灵魂已经飞到了雪山之巅。我放慢速度,调整好步幅,每步都很小,但是不停顿。大约两公里后,我已经超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少,草木皆疏,略显荒凉,山里四下静谧,满耳朵都是风声,这是一段相对枯燥的路程,好在雪山就在那里,她让我迈出的每一步都坚定而有目的性。中午在4号羊圈休息,早上一共在山脊上走了8公里。我顺势坐在零蝴蝶旁边休息,他掏出鸡腿和萨其马,然后幽幽的对我说:没有鸡腿的死开,我毫不示弱的掏出牛肉干还以颜色。 搭伙的小伙伴们陆陆续续也到达了休息点,听雨依旧挑选了个大石块立刻躺展,估计是早上的爬升让她不太适应,我看这一路她逢石必躺。听雨是个单纯妹子,体力不算强,但是耐力很好,爱好徒步的女孩都有个共同的特点,就是性格好,这点在听雨身上尤为明显。当初在恰西的泥里蹚了一路,疲惫不堪,走到一个山包,众人指着对面的另外一个山包说,彼处若有人相衬,照相效果必佳,孰愿往?听雨闻言立刻报名,一路狂奔至对面山包,各种瑜伽抛斯摆起……。 听雨妹子热衷于拍跳跃的照片,每次拍之前和尚我都亲自施展轻功示范,但每次照出来的效果仍旧不佳,所以我断言听雨者,不善弹跳。怎料某次我在给听雨拍跳跃照片时,被飞翔抓拍了一张,照片上,这妮子居然高高腾空,姿势甚是轻盈飘逸,方知原来是我不善摄影也,呜呼! 徒步圈的女人分两种,一曰软妹子,一曰女汉子,软妹子全程靠强驴照顾,女汉子全程照顾别人,听雨介于两者之间,勉强算个软汉子吧。但是偶尔的,我神经错乱的那么一刻,会依稀记起赛里木湖边,清晨,第一缕阳光洒在湖畔,听雨站在朝阳下与景色浑然一体,不事雕琢,令人难忘…… 稍事休息,未等听雨把石板趟热,零蝴蝶已经啃罢鸡腿,背包准备出发了。从4号羊圈向左前方走,进入一条布满碎石的山沟,由于海拔的不断上升,草渐渐变得稀少,下午的路线基本就是一条很窄的碎石马道。我左腿膝盖吃不上力,导致右脚脚踝在碎石间很容易扭伤,所以无奈只好再次放慢速度。路线的强度也开始慢慢变大,除了马道渐渐变窄外,爬升也开始了。中途休息,传统穿越租用的马匹从身后超过来,碎石路让他们不堪忍受,马匹可以一直把运行李驮运到登山大本营。 面对眼前爬升200米,角度40度的碎石达坂,这次行程我第一次感觉到了压力。好在经过多年修炼,我已练成了大理延庆太子的绝学“一阳指铁杖神功”,要领是:双杖前探扎地,气聚天府穴,双臂支撑,一步完成。此神功被证明无坡不破,唯一的缺点是速度太慢,没走多久,身后哈密北山羊的几个武林前辈渐渐超过我走在前头。神功未施展几招,抬头发现零蝴蝶居然已经在坡顶俯瞰群驴,一副君临天下之势……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的疯狗式走法,顿时气不打一处来,遂催动内力,手杖扎地犹如捣蒜,一口气爬到坡顶,累的险些一口鲜血喷出,血洒天山……。事后,哈密寒星大哥说,当时我在他身后,犹如狼撵…… 碎石达坂达坂上乃是一道瀑布,冰川融水汇聚于此,奔流直下,甚为壮观。众驴在瀑布顶端休息,我靠在一块巨石上,遥望远方,远处博峰似乎又近了一步…… 七 离开瀑布很快就见到第一个冰湖,8月湖面浮冰已融,湖水寒冷彻骨,湖面不大,但是湖水碧绿,在雄壮雪山的映衬下显得楚楚动人,如果7月前来,这里的湖冰未融,又是另外一番景象。冰湖边有块大石延伸进湖水里,乃是个照相的绝佳地点,众驴纷纷在此留影。此时天色渐阴,湖边风起,让人觉得有些寒意,大家稍作停留便右拐离开冰湖。路程开始变得平缓,但是路况并未有多大好转,依旧是碎石河道,只不过石块更大。如果是丰水年份,河道里是有水和河冰的,今年气温高,冰雪尽融,只剩下一片碎石。冰河的尽头,是一条溪流,今年水小,甚至不用涉水,直接踩在石块上便可过河。 碎石路让我非常崩溃,纵然施展凌波微步也还是感觉小腿发酸,加上登山鞋的鞋带没有系紧,我掐指一算,脚底应该是已经磨出水泡无疑。好在渡河之后,前方的道路一马平川,我继续用狼撵式走法埋头追了两公里,渐渐又回到队伍前列。肩膀酸加脚疼,我开始渐渐有些烦躁起来,翻过一个小山丘,突然发现,博格达峰已经赫然立在眼前……多年前我在西外环路上堵车,远望东南,天片的博格达主峰与浮云连成一体,如海市蜃楼,虚幻缥缈。之后的很多年,一提起缥缈峰灵鹫宫,我脑子里立刻闪现过天边那空中楼阁一般的博峰。我决定,有朝一日,定要直上天山,力克童姥,取了生死符,从此独步江湖…… 如今博峰即在眼前,只是天边流云似铁,雪峰依旧在云端若隐若现,高高在上,丝毫没有因为距离的缩短而放下身段,反而似乎更加遥远威严神秘。我开始有点理解人为什么会在一座雪山面前惊叹、感动、折服、膜拜。人生如梦,白云苍狗,人总要翻过一座属于自己的山峰,你那些曾经的不堪回首、牵肠挂肚、风光荣耀、没落孤寂、生死离别,在他百万年漫长的守望下,犹如沧海一粟,微不足道。似乎翻过山,抛下过往才有勇气再面对漫漫的人生路,因为我知道不论走多远,永远翻不过去的始终是生活。 八 今天夜宿的营地是博格达登山大本营,一块成熟的扎营地,夏季登山协会会在这里训练队员,地势平坦,营地旁有优质的水源,缺点是:遍地碎石,我的帐篷是半自立式的,对于无法扎地钉的露营条件简直是一场噩梦。只好用大石块压住四角固定帐篷,因为无法充分拉伸帐篷空间,双人帐勉强变成了单人帐。江湖当了一天收队,一路基本没怎么休息,体力消耗巨大,几近崩溃,估计有些轻微高反,到营地立好帐篷就钻进去睡了。 我简单考察了一下营地周边环境,营地边上立着白雪小姐的衣冠冢,后面是三个香港山友的墓碑,想想他们魂断博峰,长眠于此,日日望着不远处的雪山峻岭、日升日落,也算不错的归宿吧。营地对面是一个小山包,翻过山包可以看到博格达4、5、1号主峰和山脚下的冰湖,这时候天气已经转阴,山间云山雾罩,三峰不可全见,我坐在湖边的石头上静静等了一个小时,云无散迹,渐渐三峰均隐没于云中。 我走回营地和飞翔一起张罗着做饭,和零红蝶混帐的两个驴友,状况不太好,准备次日和传统穿越的队伍一起从天池下撤。马达把所有吃的悉数贡献出来,飞翔又整了个四菜,大家就在江湖的帐篷里边吃边聊,直至深夜。每次走长线我都很珍惜和众驴友在一起的时光,常有人在群里说这次没机会下次再一起走,我对这种话一般都不太确信,这些年走了好多路,有些朋友相逢一次就再也没见过,浮云一别后,流水十二年,很多东西过了就过了,没有下一次。 帐外突然开始下雨,我们钻出大帐,准备各自休息,眼前的博峰在一片风雨交加的苍茫夜色里显得愈发雄壮…… 九 一夜风雨,白发魔女和天山童姥均未入梦。早起发现帐篷外全是冰碴,又是阳光明媚的一天。朝阳从山间洒向营地,草石皆金,博峰全貌尽显,此时湖面如镜,雪山投影在水中,浮冰闪耀,美不胜收。当年全真教长春子丘处机道长在天山作诗有云:雪岭界天人不到,冰池耀日俗难观,我能看到这雪岭冰池也算不俗了罢。 吃完早餐,跟传统穿越队伍话别之后,众人沿冰湖向南,走上冰川,逐渐向雪山靠近。今天要长距离的冰川行走和翻越雪山,路程强度最大,也最危险。四百多万年前,博格达冰川形成,巨大的冰川推动着山脚下的巨石缓缓移动,犹如流淌着的时光河流,随着冰河时代的结束,全球气温回暖,冰川渐渐消退,留下巨大的绿色岩石。冰川行走的危险在于表面积雪下深不见底的冰裂缝和冰洞,这个季节,冰川上很大一部分积雪已经融化,大的冰缝都暴露出来,危险降低了不少,一早上数公里的行走,居然丝毫没有感觉疲惫。中午,大部队到达简单达坂脚下,在一处有水源的石堆上午餐。 我靠在一块大石头上仰望海拔4160米的简单达坂,看着云从达坂顶上飘过,拖着七彩光晕,不知为何,突然觉得莫名悲伤。当年简单开发五峰连穿路线,越过4160达坂的时候,大概也是意气风发,豪情壮志,如今山未易,人已逝。这两年不管是严冬冬的英逝还是杨春风、饶剑锋的遇难,总让人不禁唏嘘感叹,也惹得争议一片。在这件事上,我总觉得,一个理性的人,只要明白自己追求事情的危险性,能够接受最坏的结果,那么即使倒在追梦的路上也算死得其所,你可以不认同他们的行为,但是必须保持尊重。 十 吃过饭,我简单评估了一下面前4160达坂的难度,坡度陡、爬升高、积雪厚,应该不像它的名字那么简单,外加早上搭伙的小伙伴们说看我有做强驴的潜质,所以把5个气罐全部塞进我的包里这个不利条件,我认为这会儿不是证明自己负重能力的时候,所以果断把两个满罐藏在石头下面,零红蝶说他日后取来私用。减负之后,也许是心理因素,立刻觉得包轻了不少,很快我跟着零又走到了队伍的最前面。但是走到一半,随着坡度的加大,体重大的缺陷也暴露出来,零走在我前面在雪上踩的很浅的脚印,我一踩立刻没至膝盖,我每一步都只能跪着从雪里拔出脚才能迈下一步。身后的“天气”身形小巧轻盈,很快就超在我身前,我侧身一看,她只在雪上留下一串浅浅的脚印,轻功水上漂啊!只恨自己轻功不佳,就这么一步一跪,如朝圣一般,终于爬到了达坂顶端。 眼前无限风光,茫茫冰川向远处延展,右侧是博格达高耸入云的雪峰,天空蓝的发暗,风过身摇,一时间感觉有点轻微的晕厥。那些阴郁的、无奈的、沮丧的、伤感的、愤愤的情绪在这一刻随风而逝。我开始明白人们为什么对一座雪山如此热衷了,当你靠近她的时候,她的纯净、纯洁、纯粹似乎可以净化你的内心…… 也许是有点忘乎所以,下达坂的时候,我掏出防潮垫,准备坐着直接滑下去。这个壮举被零蝴蝶凶狠的制止了。无法控制下滑速度,很可能会掉进冰裂缝或者撞在前方的石头上,纵然我有神功护体刀枪不入,也难免大伤元气,从此退出江湖。 十一队伍在达坂北坡下休息,等后面的队员陆续翻过达坂。喀什来的驴友“飘絮的风”有些高反,翻达坂对他来说是个大考验,飘絮的风背了五六公斤的摄影器材,所以一路很受折磨,但是走在队伍最后的他还是拍下了很多美不胜收的照片,本帖的照片照的好看的均出自他之手,在这顺便感谢飘絮的风。 大概等了一个多小时,队伍再次聚齐。开始漫长的冰川行走,从现在开始,海拔一路下降,这一段冰川的景色异常壮观,博格达2、3、4、1号峰就在身旁,随便停下都可以拍到雪山美景。队伍沿着冰河前行,遇到横切的冰裂缝,冰河便流入冰缝,有的冰缝被冲击成一个冰洞,深不见底,看着慎人。冰川的尽头又是一片乱石路,听雨才走了一小段就扭伤了脚,好在不严重,稍事休息还可以继续。前一天的碎石达坂,让我总结了几条走碎石路的经验:一、多用手杖,二、不要相信任何一块石头,哪怕它看着很大很稳固,三、两只脚同时踩到落脚点了再迈下一步。按照这个方法,虽然还是走的很慢,但是这一段路程我膝盖没有感到不适。 傍晚,在一处地势平坦的冰湖边扎营,远处夕阳斜下,博格达峰被镶上了一层金边。晚饭本来按惯例依旧由飞翔掌勺我打下手,炒了两个菜后,听雨对我和飞翔每个菜都不放辣椒这件事很火大,所以决定亲自下厨。听雨炒菜的风格属于剽悍型,一个菜用三个菜的肉和调料,手法也基本是降龙十八炒加打狗铲法,虽然看似暴力,尝了尝味道居然还不错。这是我们在山里的最后一顿晚餐,大家吃完又聊了很多。聊起了曾经的孟克特、冰川壮美的夏特,繁花开满山谷的环博,细雨绵绵的恰西,风雪漫天的车师……。帐外已是浓浓的夜色,天山上,龙蛇笔走,墨泼南溟…… 十二早起拔营,大家沿着冰湖边一路北行。今天我们就要开始离开博格达峰了,翻过山梁,博峰渐行渐远,我们已经走到了经典的博格达后山,当年孙老师就是在这里拍下了“三峰并起插云寒”的美图。众人也纷纷效仿,只是少了些魔幻的光线和雾气,怎么也没法拍出孙老师那张照片的感觉,好在博峰壮美,随便怎么拍都是美景。 一路下坡。路况也基本是草地和马道,队伍的速度越来越快,中午在绝望坡下的河流边吃完午饭,接下来就是几公里的马路,身后的博峰渐渐隐匿在山间的松林里,前方是无尽的石子路,走得我非常崩溃。我的登山鞋非常不适应在这种道路上行走,所以我放慢速度,和哈密北山羊的几个大哥走在一起,速度和步幅正合适。 远处村落渐现,我知道旅途该结束了,不管你翻过多少山峰,终究还是要面对生活这座高山。这些年我一直问自己,我们为什么活着,是为了活的更长?更富有?走的更远?去更多的地方?我们行走的意义究竟是什么?早些年我看山是山,看水是水,那时候膝盖坚若磐石,大块吃肉大碗喝酒,铁肩担道义,长歌万里行,妄言万水千山走遍。这几年吃了亏,摔了跤,碰了壁,灰头土脸,头破血流,开始变得看山不是山,看水不是水,行走也变得不再单纯,徒步里多了些炫耀、虚荣和自以为是,其实走过多少地方,登过多少山峰并不堪称其为一种资本,不管是腐败、自虐、探险还是玩命,你要寻找的始终还是心里的那片风景,如果不明白这一点,即使走再远也走不出自己的心。可以想象,若干年后我终究会老的再也不能行走,也许膝盖早已置换成了钛合金,以前走过旅程渐渐变成回忆,对此我并不恐慌,因为那时候我也许已经变得宠辱不惊,看山还是山,看水还是水,短锄栽花,长诗佐酒,诗剑年年总忆卿……大合影 最 后 最后说说装备和注意事项,8月博格达山区气温并不算低,所以徒步一般可以穿速干衣裤,遇到风大的山口或者阴天,可以套上冲锋衣御风。考虑到碎石和冰雪路面,全程必须穿高腰登山鞋。有两件事是以前我持怀疑态度,通过这次长线确认的:一是零蝴蝶的长线穿两双袜子的理论,二是零蝴蝶的速干裤外面套冲锋裤的理论,证明都是正确的。 关于睡袋我个人认为10月前上博格达,只要防潮垫给力,G700的羽绒睡袋绰绰有余。 冲锋衣方面我还是坚持我的观点,就是带一件好冲锋衣,就不要带雨披了,虽然群里曾经有高端人士在这个问上跟我有过争论。 最后说说帐篷,博格达五峰连穿除了第一天外,全程营地不适合扎地钉,对于轻量化的半自立帐篷,由于无法用地钉把帐篷完全撑开,所以会损失很多空间,飞溪2在这种环境下只能作为单人帐使用。 负重上,我认为男士控制在20kg以内,女士控制在15kg以内为佳,女汉子视情况而定,至于不离不弃和双鱼这种天体流的负重自然是多多益善。 好了,帖子至此算是完结了,不管你关注与否,走过的路都会成为我们心中的财富,如梦幻、如琥珀,永难忘。 当年万里觅封候,匹马戍梁州。 关河梦断何处,尘暗旧貂裘。 胡未灭,鬓先秋,泪空流。 此生谁料,心在天山,身老沧洲……近期活动:2014重磅出击!大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……https//www.so.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日,一场华美的雪山盛宴——博格达大北线“五峰连穿”https//www.so.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季节去狼塔V“一号冰川——古仁格勒”6天穿越https//www.so.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日乌孙古道(黑英山古道)https//www.so.com/thread-2133071-1-1.html([]
骆伦春
我的新浪微薄:不死渔夫也有开了的可以互粉 哈哈不好意思让兄弟们久等了,3号我已经回到了国内今天来深圳看我妹妹 没有想到刚一见面她就告诉我要结婚了!这个让我今天很闷。我妹妹比我小2岁 今年才22 她念的大专所以工作比较早 小学老师妹妹结婚我应该感到高兴,但是从小到大我们也没有怎么在一起过,她跟着我父母生活 我在亲戚家一年也就能见一两次面 有怎么关心照顾过她 也没有给过她什么 总之想起来心里特别难受!现在还只能无力的希望她幸福扯远了先别急着骂我矫情啊改了这么个,但是真的如果没有你们一路上的关心我不会有这么一次旅行。开始的时候我没有想过要在国外也搭车,这是我第一次出国,在出去之前我没有看过任何一本关于这几个国家的书籍,对这几个国家是一无所知,心里很没底。本来想的是搭车到了河内进越南后就坐汽车或者火车什么的,但是没想到会有这么多人关注,然后自己开始为了装逼把写成(从北京搭车去巴厘岛)搭了一半不搭了 以后还怎么在户外圈混啊,所以是骑虎难下!硬着头皮就干了。你们要知道我现在说普通话还湘音十足!我出身在湘西的大山里 高中的课堂上还说的是湘西话,上了大学才开始讲普通话 刚开始去学校的时候很害怕和寝室同学说话!还念到大二就退学了,关于英语 开始在国外的时候常常是自以为很流利的用英语和别人说了一大堆 然后对方总是很无辜的看着我说:Can you speak English? !!!!!!崩溃!一边走一边学用完了两个笔记本 哈哈哈 现在基本交流OK啦!真的一个在国外挺苦逼 然后每次一上网 我K 就看到这么多兄弟的留言真的是让我感觉不在寂寞!所以就这么坚持走下来了!先总的汇报下这次行程。然后各位高抬贵手再容我慢慢把日记补齐!从北京出发 在云南河口过境进越南、柬埔寨、泰国、马来西亚最后到印度尼亚的巴厘岛,14000多公里 83天时间 花了3700元(3700元不包括最后飞香港的机票和在香港之后的花费)83天是从北京开始到离开巴厘岛那天国内外共搭乘便车53辆 哈哈再给你们1个惊爆的数字:巴厘岛5天6夜花费320元!(当然是人民币啦,其实我也很希望它是英镑或者美金!)国内:41天 花费:1100元 北京出发 经山西太原 平遥 到河南三门峡 洛阳 进湖北武汉 到宜昌后去神农架无人区徒步了4天 出来后坐船过三峡到重庆,重庆火车过贵州到昆明(当时贵州下冻雨 境内的高速全封了所以做了火车) 昆明继续搭车到西双版纳 到景洪后折回国防38线,走 江城 绿春 蒙自到河口 从河口过境进越南 越南:12天 680元+38美金坐船去金边的船费 从古街开始搭车 河内 顺化 会安 芽庄 胡志明市 从胡志明市坐船过境进柬埔寨 柬埔寨:7天270元 坐船到金边后继续搭车 到吴哥窟 吴哥窟到波贝 从波贝过境进泰国 泰国3天 340元 从波贝搭车到曼谷 曼谷后一路南下在 过过境进马来西亚 马来西亚:8天 220元+100元船费到苏门答腊到 搭车到吉隆坡 吉隆坡朋友开车送到马六甲 之后坐船穿过马六甲海峡到印尼苏门答腊岛的杜迈 印度尼西亚:12天 680元+310元雅加达飞巴厘岛机票 从北到南穿过苏门答蜡岛到雅加达 雅加达是这次搭车的终点站 到雅加达之后飞机到巴厘岛 在巴厘岛呆了5天6晚了花了320元 第83天从巴厘岛飞回香港(3700元不包括飞香港的机票) 关于吃住: 睡觉对于我 有一张床就够了,饿了有东西能填饱肚子就行了 国外除了睡大街 住当地人家里 很多时间还是住的青旅 基本上都是20-50元 最贵的是在泰国 400珠一个晚上(经常看到有人说在泰国住的1000一个晚上,觉得很便宜,我不是知道是没把泰铢放在眼里还是没搞清楚人民币和泰铢的汇率 1000珠还便宜!) 最便宜的是在吴哥窟 1美金一个晚上 国内自己做饭的时间比较多,但是经常我每到一个地方总很以最短的时间和当地人混熟 然后理所当然的蹭吃蹭喝,不知道是我的脸皮厚到一定境界了 还是我这一身的土气深深的吸引住了他们。 搭车时也会碰到死机请客吃饭,尤其是在国外,经常被司机请吃大餐!正宗的当地菜,而我每次我也都没有客气,甩开了膀子吃! 自己一个人时没有去过一次餐厅 在国内外都是吃的几块钱的路边摊,我很喜欢吃路边摊 总觉得那才是当地的最有味道 最好吃的(好吧 我承认 主要是便宜啦) 比如在越南大街上随处都能看到挑着扁担卖小吃的,随叫随停 经常我就蹲在大街上一边吃一边和那些大妈们眉来眼去的瞎比划(说话都听不懂彼此的) 他们看我是老外经常会给我很足的分量 吃的那叫一个爽!很多人觉得路边摊不干净 但是要知道这比在国内去高级餐厅吃地沟油不知道要干净多少陪! 别人能吃的我们吃是不会死的 一路上都得到很多好心的帮助,在泰国甚至有人送过钱 送过饭 在苏门答腊岛和生活在丛林里的巴达克人一起捕鱼 打猎 磨咖啡 夜晚骑着车去树林看星星 参加独特的森林婚姻PARTY !!!总之很难忘!!现在有的是时间开聊了我的QQ:2424333142写在出发之前:原本计划4号出发,可我这人实在太懒,被一些很琐碎的事情拖到现在,今天算是勉强凑足了东西也还没来得及和朋友们道别。关于这次行程,全程搭车为主,不会赶时间,随意走,喜欢了会停下来多呆几天,或者做几天义工,基本上是住帐篷,没有特色小吃的地方自己做饭(每个地方似乎都有自己独特的小吃),独自一人。关于我,看书少、见识短的一2B青年,雅号:渔夫 没什么生存技能,所以做了很多志愿者,比如汶川地震、北京奥运会、玉树地震还有些大大小小乱七八糟的等等,至今还挂着北京蓝天求救队青海分队的名分,大二退学,之后跟了一位师傅念了几天经,而后骑车在祖国的大西北漂了一年多了。追逐自由。今年5月份在青海湖边和朋友开了个青年旅舍(天路)和151自行车俱乐部,回顾这**几年,没有什么值得一提的地方,平平碌碌。总之,天亮出发!(还得收拾东西)剩下一段印度、巴基斯坦和新疆得到时看情况了(因为我4月底我要回旅舍),若果这次只到了巴厘岛,明年9月份接着走完。巴厘岛https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472326-fromuid-33689691.html印度尼西亚雅加达—巴厘岛https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472290-fromuid-33689691.html印度尼西亚巨港—雅加达https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472153-fromuid-33689691.html印度尼西亚苏门答腊岛某村子—巨港https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472078-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(四)https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435855-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(三)https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435832-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(二)https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435822-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(一)https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435799-fromuid-33689691.html马来西亚—印度尼西亚马六甲—杜迈—苏门答腊岛某个村子https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435775-fromuid-33689691.html马来西亚吉隆坡—马六甲https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373524-fromuid-33689691.html马来西亚北海—吉隆坡https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373500-fromuid-33689691.html泰国—马来西亚某地—北海https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12333635-fromuid-33689691.html泰国曼谷—某地https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12315272-fromuid-33689691.html柬埔寨—泰国暹粒—波贝—曼谷https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12254246-fromuid-33689691.html柬埔寨马德旺—暹粒https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12092382-fromuid-33689691.html柬埔寨金边—马德旺https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12091984-fromuid-33689691.html越南—柬埔寨芽庄—胡志明市—金边https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12043532-fromuid-33689691.html越南会安--芽庄https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11641567-fromuid-33689691.html越南顺化_会安https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11636342.html越南河内—顺化https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11620935-fromuid-33689691.html越南老街—河内https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11597525-fromuid-33689691.html蒙自—河口https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566802-fromuid-33689691.html绿春—元阳—蒙自https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566245-fromuid-33689691.html曼中田—江城—绿春https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11565620-fromuid-33689691.html景洪—普洱—曼中田https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11556467-fromuid-33689691.html被困西双版纳https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11444664-fromuid-33689691.html元江—西双版纳(景洪)https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html昆明—元江https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html重庆--昆明https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11374955-fromuid-33689691.html宜昌--重庆(水路)https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11358900-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第四天https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11356567-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第三天https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11117286-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第二天https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11093350-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第一天(21楼后还有插图)https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11092223-fromuid-33689691.html宜昌--神农架木鱼https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032604-fromuid-33689691.html武汉--宜昌https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032358-fromuid-33689691.html信阳--武汉https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11031894-fromuid-33689691.html漯河--信阳https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11029397-fromuid-33689691.html洛阳--平顶山--漯河https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10944764-fromuid-33689691.html三门峡--洛阳https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10943917-fromuid-33689691.html平遥--运城--三门峡https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10915307-fromuid-33689691.html太原--平遥https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873306-fromuid-33689691.html涿州--太原https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873301-fromuid-33689691.html卢沟桥--涿州https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873295-fromuid-33689691.html拜托大家帮帮越南华侨赵和三找找亲人!!!https//www.so.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11663703-fromuid-33689691.html我的新浪微薄:不死渔夫也有开了的可以互粉 哈哈我的客栈豆瓣小组:https//www.douban.com/group/304207/搭车旅行豆瓣小组:https//www.douban.com/group/308771/ 卢沟桥--涿州选择从卢沟桥走,不是想恶心你们,我的开始要带着多么悲壮的色彩,因为在北京混了这么几年,没有来过,刚好也可以从这里上京石高速。早上12点出发,公交,地铁,公交再公交,到卢沟桥护已经下午3点多逛了逛古城,今天天气很好,决定在桥上看完日落再出发。城外整齐的放满了两排长长的圆石,每一个上面了都是一段历史的罪证,杜家口高速路收费站,是个较小的入口,进的车不是很多,走过收费站,本想去主路上搭,来来往往的车流吓了我一大跳,还是退回来,在这小岔口等着,刚开始很害怕,很紧张,怎么也没有勇气伸出手,傻站在路边足足有半个小时,一直不断的在心理说服自己华灯初上我的旅程刚刚开始。半个小时过去了,终于还是厚着脸皮伸出了手,过去不到10辆车就有一辆停了下来,兴奋的跑上去,语无伦次的告诉司机大哥我要去的地方。第一次成功搭车,这时天已经全黑下来了,坐在车上眼前全是奔流的车灯,和身后渐渐远去的北京城的灯火,激动又兴奋,也没管张机师傅是否有兴趣听一股脑的将我的行程全说了出来,张师傅倒听的很认真也很用心,期间还表示性的问了几个问,在我的滔滔不绝之后他说你的行程很有意思,很远,很美,可是我只到良乡,只能带走你20几公里。虽然只搭20几公里,但我无比的兴奋,仿佛已经看到了成功,甚至开始幻想着在巴厘岛的沙滩上裸奔!感谢张大哥,第一个搭我车的人!在高速上继续背着包走,一边走一边伸着手,结果肯定是没有一辆车会停下来,走了快一个小时后刚刚的激情不知那去了,有些失落,有些担忧很久没有负重,也没有怎么锻炼,疲惫,疼痛开始席卷开来,撑着身子继续往前走良乡高速入口,晚上9点多钟,走了3公里之后本想从这里下去找个地方扎帐篷,但是还是想试试,原计划今天赶到保定的,和收费员兄弟聊了下,他同意我在这等车没过几辆就有一个去涿州的大哥愿意带我一程。到涿州下上下高速的地方又继续等了一会,收费员妹妹建议我去2公里以外的服务区搭,那里的车比较些,于是又走了两公里到涿州服务区,本想去餐厅问问有没有愿意搭我的司机,可是一时没忍住,大吃了一顿吃完饭后,问了几个司机,似乎晚上都不怎么愿意搭人,愿意搭我的要不就是坐不下了,或者就在下一出口出,听的我很感动!最后还是决定就在这睡一觉,明天再走。涿州服务区,第一天就到这儿。 涿州--太原昨晚一夜机车的轰鸣声,只到天快亮时睡着了会,赖到9点爬起来,全身酸痛无比,洗漱完,准备去加油站搭车,开始新的一天问了很久,车没搭上倒和加油站的这几个哥们扯上了,这样的结果是他们请了我吃了顿很丰盛的午餐,让我不要着急慢慢吃,吃完了他们给我找车这是加油站的工作室里,不让外人进,我就在这里吃完饭,然后烤着火炉等这胖点的哥们给我找车,有点无耻了。让他们给我搭车效果肯定是不用想的,但心里总觉得自己没用,还是想自己试试,结果还是加柴油的那哥们(上图)给我找了辆去太原的货车告别他们,留了电话,说好了回来后去看他们,上车,直奔太原!开车的应该是对父子,刚从北京拉了一车货,我坐在中间,他们对我很客气,一路上没有说上十句,老伯专心的听着他的收音机,大哥开车很专注,很守规则,山西的人是不是都这么实在老实啊?中途在几个服务区休息过几次,到太原已经晚上十一点了,告别父子俩以前无数次路过太原,这次走了进来,不知名的街,不知名的路,背起包,不知道该往那走,这样迷茫的感觉却使我有些小小的兴奋太原也是如此冷,刮着寒风,和北京没有什么区别 走了几个红绿灯,看到一个应急避难场所,过去一看是公园,湖面结了厚厚的一层冰,在周围转了转,找个合适的位置扎帐篷,中午吃了那一顿饭就没有再吃过东西,现在饿的不行了,赶紧搭完帐篷做饭。别人一沙一世界,我这一帐篷一世界倒是真的今天实现了0消费,走了500多公里,是个不错的开始,希望下次还能再实现个倒增长 太原--平遥昨夜5 6级的寒风刮到凌晨4 5点的时候停了,本以为可以安心的睡一会,刚要深入一点,被一声呐喊给震了出来,这晨练的老头老太太们开始了!收拾完东西,问了几个匆匆赶路的上班族平遥怎么走,给我答案都是很统一的,朝着南方走!混在这匆匆的人群里 ,他们忙着生活,我忙着远走,都一样本想坐公交去城外的高速入口,可是看着每一辆车都挤的满满的,还是自己走吧。往南走了好几个红绿灯,大街上赶着上班的人少了很多,突然发现太原的公交很有意思,站台在反方向的右侧,要坐公交必须得过马路到中间位置,这好像告诉你公交也不是随便想坐就坐的,于是我决定很严肃的去坐回公交在高速入口问了几个师傅都很热情的建议我走国道,因为国道去平遥的车较多顺着国道往前走了2 ,3公里,刚好看到路边停着一辆车,司机在车里,上去一问,师傅很爽快的答应带我到祁县,祁县到平遥也就20几公里了。张师傅是部队里的军官,太原人,在祁县上班,一路上给他介绍了下我的行程,他给我说了山西的很多景点,有一句没一句的扯了会,快到乔家大院时,张师傅建议我去看看,本来对这些花钱的景点没有什么兴趣,不过张师傅热情的推荐,再加上“乔家归来不看院”这一句话的怂恿,决定去看看。每次和司机师傅告别的时候总觉得他们的微笑很真,而我也不是敷衍的说句感谢或者再见,这样的感觉很好,像挚友,或者亲人参观完之后我非常肯定乔家归来不看院这句话的真实性,因为这些院什么的实在没什么好看的,看了一个乔家当然不会再想去看第二个了。 但乔家是很牛B的。回国道上搭了不到半个小时,就有一俩QQ停了下来,跑上去准备很激动告诉他我要去的地方,还没有等我开口,司机司机师傅就打开了车门,这师傅也太了解我了吧,这样的情况我还未见过,一般是我打开别人的车门,然后在师傅还由于未决的时候先一屁股坐上去。我还是给他重复了一篇我的话术,师傅您去哪儿,我往平遥方向走,能带我段么?也不知道师傅听没听明白,但我很肯定他的意思是我可以上车刚上车还没等我歇下气来,这师傅又给我来个惊喜,他说,我送你去平遥吧,我一看这大叔不像是能干出这样事儿来的人,于是我心里嘀咕的说了句,我没有没钱, 这句话大叔听的很明白,接下来他说的我也听的很清楚,没钱你坐什么车啊, 一脚猛刹车给我扔在了路边,扬尘而去我们大概走了300米不到,整个过程只是他从提速到刹车,后头看看,离平遥又近了那么几百米,很欣慰这应该会是我搭过最短距离的车最后搭上一辆包工头大哥的车到平遥平遥是如此美丽的古城,安静,敦厚,同样是世界文化遗产,他从容的承载者世界各地的游客,生活一如既往的在每个交错的小巷子里,老城墙下推车卖小吃的大叔从不分是游客还是当地人,这里是几十代人真真实实的生活,如今也依然实实在在的在生活的古城。 西宁有6家青旅,我们是在青海湖边,151景区,有自行车出租的url=https//www.so.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10873022&ptid=605814]2#[/url] 孙大侠 你的头像是凤凰啊,哈哈,我就是那里的人啊 7# raul0756 谢谢关心啊,我退学有各种的原因,呵呵,没有什么好遗憾的,可以叫我渔夫,驴友都这么叫我,,哈哈 11# 祁心 压力好大啊,呵呵,不用心更新就对不起你们了 23# 野山闲妇 谢谢大家关心,刚到洛阳,准备在这里泡两天,随后马上更新,谢谢! 平遥--运城--三门峡在平遥泡了一天,很舍不得走,可是天气越来越冷了,我的衣服和帐篷防寒还不够,越快往南越好起床收拾东西,查好高速入口,把用不上的东西寄掉,虽然是搭车走但每天也必须得走一定的路程,所以多一公斤少一公斤也显的很重要,弄完以后已经到中午1点了,没有公交到高速路附近,我从古城走到了高速入口,本来想在收费站一个个问有没有愿意搭我的司机,可是过了这个收费站有往两个不同方向走的车,这样问起来很麻烦,直接走到走到分岔口搭,基本只要有车愿意停下来的话一定能顺上一段路。这俩兄弟是太原人,在工地上工作,弟弟比我还小一岁,上车后只顾着和我聊天竟然开过了站,又不能倒回去,多走了20几公里,到下一个出口才掉头,搞的我很不好意思。一个县城上高速的车不会很多,很多时候整个入口前后都看不到一辆车,在这样较荒凉的地方,我自然也就成了每辆来往车辆窗外的风景,很多司机是很有好的,比如看到有辆车朝着我要去的方向开过来了,我伸出大拇指,车快到我的跟前的时候放慢了速度,司机放下玻璃,给了我无限的希望,正当我兴奋的准备走过去时,司机这时同样也向我竖起大拇指,然后微笑着从我身边飘然而过,搞的我哭笑不得。等了2个多小时以后,终于有一辆停了下来,还没有等我开口司机先问我要去那里,我说去临汾或者运城,司机一听,说不到,我也没有弄清楚他要去那里,就说了句谢谢。实际上都是同一个方向,而且只有一条道,肯定能同一段路,等司机开走后我就后悔了,不管多远能搭一段是一段,下一段可能去运城的车更多也说不定,当然这是我没有什么搭车经验的原因。错过了这一辆不知道什么时候才会有车再停下来。看看太阳离地平线越来越近,开始有些担心今天会不会搭不上车运气还好过了不一会第二辆车停了下来,这时我已经决定即使只同路一公里我也会搭(到下个高速出口至少也有十几二十多公里),车上两个就是上图这两兄弟,给我带了介休。在介休高速入口等了不到半个小时,带着老婆和女儿回家的张大哥主动停在我面前问我去那里,当时我正在玩相机,没有注意到有车过来,我以为他们也只是到前面不远的地方,没想到可以带我到侯马,离运城只有70几公里了。上车后象征性的问了几句,我可能激动的不知道该说什么好,只能一再表示很感谢,这是我很不好的一点,话很少,不会扯谈。萧瑟的黄土地在西去的落日映射下从窗外飞驰而过,一下子让我觉得搭车是件这么美好的事情!侯马高速入口,晚上7点多钟,收费站只有一个口开着,过去准备问下收费员能不能再这里等车(这必须问,因为有的是不让在这里等车的,车太多会有危险),发现收费员是个女同志,而且很漂亮,本想给她拍张照片,她很害羞的告诉我上班时不能照,于是我就多看了几眼然后收起相机,这几眼看的非常效果,她也没有过问我的意愿就让我站在一边等着,她给我问!(当然我非常情愿的)来车停下来的时候她就带着特别甜蜜的微笑问师傅去那儿,要我是司机看到这么美的收费员,别说让带个人了,就是拉个头猪或者牛什么的都可以,但是可能都没有去运城方向的,过去了好几辆车都没有搭上,我倒不着急。不一会有辆大车开了过来,司机正在打电话,她笑着问了司机好几篇去那,司机没有搭理她,也没有看她一眼,伸着手只管要卡,她的脸刷的一下子就红,把卡扔给司机,狠狠的关上窗户,这小姑娘那受过这委屈啊,我一时愣住了,不知道该上去跟她说还是我自己问,还是去安慰一下,不知道该怎么做,只能傻站在那儿,后面来了好几辆车我也没有心思去注意,就想着怎么走出这个尴尬的场面。当我还在想怎么做的时候她突然非常开心的笑着叫我上车,刚才的委屈和尴尬气氛一下子就没了,当时真不知道对她说什么好!差点就想着不走了。这就是那美女给我拦的王大哥的车,85年在北京当的兵,一听说我也在北京混过,他觉的很亲切,一直就把他从当兵到退伍给我说了个篇,尤其给讲了我很多户外生存的技能,比如扎帐,怎么找吃的之类的,这让我很受教育。一个小时后到了运城高速出入口,本想进去拜拜关二哥,可是时间还早,离三门峡又只有50几公里,要是先去试试,搭不上车就在这里让我意外的是这收费员又是一美女,这下我不好意思了,我就站在那里,什么也没有说,可是她把我叫了过去,问我要去那,我说三门峡,说完我就准备先去上个厕所,这时刚好也来了俩车,我没有问,刚走了两步就听见有人在叫,后头一看是这车副坐上的一位阿姨,小伙子上车吧!想都不用想,是这美女收费员给拦的车,眼里饱满激情的说了好几句谢谢!到黄河的时候大哥停车问我要不要拍张片,就拍了黄河上的栏杆,不知不觉已经过了黄河这是在三门峡高客南站,大哥他们是去接人,还要回去运城,我就跟着他们来到这里,在附近找了个地方扎帐篷这位大哥特别的照顾我,给了我很多人生的建议。三门峡—洛阳天鹅湖,远处的几只天鹅早上9点多起床,在小饭馆里吃了碗面借点热水洗了把脸,老板是个四多岁的大娘,人特别好问寒问暖的,一口准的河南话听着特别温暖。很想学几句。高速入口旁边有个天鹅湖,三门峡南站坐公交到这里很近,下公交后才发现的,看到有几个老太太在路边围观,走过去一看湖里的天鹅还真不少,隐隐的能看见还有很多别的鸟今天只赶到洛阳,1百40多公里,不着急赶路,准备走近点好好看看。翻过高速围栏,有条小路,估计也是经常有人走去过看天鹅的。很靠近天鹅的位置,这个树上经常有鸟停留,树根上全是白色的鸟粪。在这坐了3个多小时,看着它们在我们面前自由的飞来飞去,那一刻我突然才觉得我也自由的,这是旅行开始以来感觉最舒服的时刻。到高速入口等了不到1个小时,就搭上了拉煤回洛阳的这俩位师傅。他这个车有两个床,座位后面有一个,头顶上还有一个。和它们扯累了我还爬上去睡了会。重车开的慢,到洛阳花了4个多小时。这些大车司机走南闯北,见识特别广,各人都和有很多有意思的故事,听他们的故事也成了旅途上最棒的一件事。快过年了,交警们也开始忙活起来了。洛阳的小吃街。在青年宫对面,很好吃,也很便宜。洛阳给我印象是特别的冷!寒风瑟瑟,一片阴暗。从北京出发以后我就没怎么见过太阳,走到哪儿都是阴暗阴暗的,这让我无比怀念大西北的蓝天白云。洛阳停留一天,住的易家青旅。这个古都应该好好看看。洛阳--平顶山--漯河今天是经历过最痛苦、艰难的一天!原本计划还在洛阳呆一天,看看朋友,长风大侠(不好意思,这次没来得及来看你),可是看到南方下雪,所以想赶着去看看,在西北经常能看到下雪,但和南方的雪比起来味道不一样,南方的雪细腻,喜庆隆重,气氛好些。另外也想照片里有点不一样的景色,这一路上要么就是人,要么就是灰蒙蒙的天。1点钟从青旅出来外面刮着大风,开始感觉还很兴奋,又上路了,说不定还能看上雪景。坐公交到离高速最近的地方,然后走了不到2公里,过了收费站,在岔口上等了一会儿就有一辆微型车能把我带到下个服务区。司机大哥50多岁,上车后没有问我什么,也对我不怎么好奇,我也就象征性的问了几句,然后准备给他拍张照片,大哥说不用拍,下次又见不着面了。这是我见过最有个性的师傅。到了服务区帮大哥卸了几箱货,然后他问我要不要带到下个高速入口去等车,我说就在这里等,不用了。这时我才突然发现这个服务区就停了2辆车,很少有进来,风还特别的大在加油站等了快1个小时了,过了几辆车,都没有搭上,决定走到下个高速入口去等。上一高速风更大,估计有6 7级,吹在脸上像刀挂一样,偶尔还能把我吹的稳不住脚,风从衣领一直灌到脚底,衣服里的那点体温很快就没了,冷的我想找个洞钻进去。走了有5公里,到下个高速入口时情况更糟糕,半天不会进来一辆车,进来的也有一半是去反方向的。又等了1个小时,还是没有搭上车,傻站在那里让风吹实在是受不了,手脚全是冰的,脚底已经麻木的没什么感觉了,我忍不住狂吼了好几声。在这个入口机会太少,我又走到高速路上,等了1个多小时,还是没有一辆车停下来,我已经开始有点绝望了,每次看着过往的车辆几乎已经是哀求的眼神了。站着实在太冷,我就在高速路和收费站来回走。走到第4个来回后终于有一辆车停了下来,二话没说我先把包仍了上去,钻进车里。可以给我带到下个服务区汝阳,临走的时候司机大哥给我送了瓶白酒,说能暖和暖和,我也没跟他客气,拿过来先喝了两大口。到汝阳服务区后不一会天就黑了,离洛阳还不到60公里,风还更大了,服务区外面没有一个人,都躲在屋子里,跑到加油站也没管能不能进去,推了门就往里奔。这几个工作人员都挺好,和我一下子聊开了,有车过来加油他们会帮我拦。不巧的是过了很久也没有车来加油,外面到时停的有几辆,我决定过去问问司机,因为车不一定会来加油,直接走的也很多。背起包,顶着风准备一辆辆的去问,就在这里个院子里来回的转,因为每一辆车停下来后,司机一下车就开始跑,很冷风很大,没有人会走的。我也就跟着司机跑,一边跑一边问,他们的回答是一致的迅速,有的甚至还没有听见我说什么,就直接挥手示意拒绝。这到也痛快,我赶下一个问。司机们都很客气的找了各种理由拒绝了我。有几个司机问我去那,可惜都不同方向,爱莫能助。问了1个多小时,我真绝望了。也没有心情再想别的,不问了,就想马上找个暖和的地方躲起来。跑进商店,找了个地方准备放下包休息下,这时走进来了个人,什么也没有说就直接问我吃饭了吗? 我说早上吃了点,然后他就让我把包放在商店,跟他去吃饭,我也没管他是谁,放了包就跟他去了餐厅他们的员工餐,热粥,热豆腐,热馒头。这顿吃的我太温暖了,一下子又看到了希望。吃完饭后坐了会,暖和了很多,说话也清楚,又去外面问了半个多小时,结果还是一样。这是商店的大姐,一直劝我不要走了,就再这里他们给安排地方睡,明天再走。当时感动的一塌糊涂。后面也没有出去问了,就在站门口看看有没有感觉能让我搭的车来。就是带眼睛的这大哥请我吃的饭,他是服务区的经理,对我说的最多的一句话就是:有困难找我。最后有一辆长途大巴经常在他们这吃饭,他们给我拦了那辆车到漯河。大家以后有经过汝阳服务区的替我问候一下他们啊。晚上10点半到漯河高速出口下了车,周围黑漆漆的只有风声,我继续沿着出口,往国道走,国道上到驻马店的车要多很多,不想停下来,没有任何心情去想任何事,就想着一直往前走,不知道前方会有什么,我能看到的是比漆黑更黑的夜。快点12点的时候终于走累了,前面有个公园,准备去那里扎帐篷路过一家小招待所的门口,看见地上扔的有床被子,我检起把被套扔掉,拿了棉被。做完饭又喝几口酒,躺下睡觉。知道情况的肯定不会拒绝,但沟通的机会很少 60# 新华词典 证还没有柬埔寨没有,准备裹过境,你办旅行社的吗? 79# 热带雨雨 哈哈确实蛮巧的,嗯,我们可以做朋友没有想别的啊,明年说不定还能来喝你的喜酒呢b] 75# 想嫁渔夫的MM 对,让搭车旅行也能在我们国家形成风气,大家一起努力! 78# 两碗豆浆 刚到宜昌在河南多停留了几天随后补上图,正想着穿神农架,有穿过的前辈给点经验啊?是啊,现在下大雪,听说还封山了,穿起来很困难,准备先去了再看情况,谢谢老哥! 113# 湘西土人 漯河--信阳第一次搭的公交车昨天晚上捡来的小棉被很管用,是我睡的最暖和的一个夜晚,早上起来太阳很好,风不大,经过昨天那一役,今天完全没有了平时的激情,机械式的收拾完东西,对搭车失去了大半的信心,这算是开始后第一个小低潮吧。一直没有吃早餐的习惯,收拾完东西后就直接坐公交去高速入口,已经快十点钟了坐公交的人很少,等了一会我要坐的车来了,车上没几个人,司机师傅看我大包小包的很好奇,让我就坐在他旁边点,问我干嘛的,我一五一十的告诉了他,结果他不要我的钱,说他们多拉一个少拉一个都一样,我也就不再推辞,要司机们都这么想,那得多好!下车时问我要电话,说没事的时候发个短信问我到哪儿了,可惜我现在一直没有用电话。漯河收费站,希望能重拾信心!救护车,以前没有坐过,上车后我还很二的问了司机这是不是房车? 刚一问完就突然想起看外面明明写着120过了收费站在去往武汉的分叉口找了个合适的位置等车,不太远,太远车子过了收费站后车速快,很多司机本想搭你,可是懒得刹车,太近的话就分不清是要去哪的车,一辆辆问很麻烦。今天的情况像天气一样,一片晴朗,刚没等多久就有好几辆车停下来,可惜都没有去多远,这让我一下又嗨了起来。不到半小时后就搭了这辆救护车,到驻马店。驻马店有南北两个高速入口,我在北入口下的车,当时不知道,等了很久了发现进高速的车很少,而且几乎都是北上郑州方向的,南下的车没几辆,后来一问才只知道南下的车都从南入口进,南入口离这里还有13公里本想找辆车到南入口等,找了很久没有找到,最后我竟然傻B的决定走过去。顺着高速走了13公里。走到南入口的时候太阳已经西下了,刚走的时候还挺高,不知道走了多久,没有手表当时我觉得这么做挺傻的,后来好好一想,也不能老是搭车,累才更能有感觉。驻马店太让我受宠若惊了!南入口的车确实非常多,这让感觉找到组织似的。可是我等了2个小时过去得有一百辆竟然没有一辆停下来过!这个位置这个时候按照常规来说太离谱了,我留意了一下,进的车多,但几乎全都是豫D的牌子(驻马店),后面我看到是豫D的车过来就绝望了,不管什么车。后来一辆高速路养护工人的车给我送到了确山服务区。到确山服务区已经天黑了,这个服务区停的车不多,冷冷清清的,有几辆在加油站,过去问了下都不愿意搭。加油的是两个小姑娘,比我还小1岁,挺可爱的,和我聊了一会,然后她们说给我拦货车,当时这个服务区里的柴油不多了,每辆车加油都是有限制的,开始小姑娘问司机,能不能带个人,司机的意思是如果能多给他们加点儿油就能带我,不多加就不带,最初小姑娘不同意,但问了几辆后都这样,小姑娘没办法就同意司机,多给他们加点油然后带我走知道后我拒绝了她们,我说还是我自己来搭车,谢谢你们。仍很感谢这两个小姑娘素不相识,能如此帮我。最后这位回广西的胡大哥愿意带我一段。信阳--武汉信阳到武汉两百公里,到了武汉以后想搭船到重庆中午12点坐公交到高速入口,就在这个位置等了不到半个小时就搭上了车直接到武汉刚开始司机大哥停在我面前问我去那?我说到武汉,问我能给多少钱,我说我一路是搭便车,对不起没有钱可以给你,司机大哥想了想说那你坐大巴吧,便开走,我正准备拦下一辆的时候,司机大哥又倒了回来叫我上车,带我到武汉。雷大哥去武汉协和医院接个朋友,一路上不停的在打电话,业务真的繁忙,雾很大,车开的也很快,我捏了把汗到武汉一问才知道已经没有直达重庆的船了,都是坐车到宜昌,然后才坐船到重庆。坐公交到黄鹤,门票要80!这对我来说太贵了,没进去在门口看了看,越看我就越来气,干嘛收这么贵的门票,当时我就想下次大家来青海湖,不管有没有住我的店,来找我,我带你们进去,不花钱。户部巷小吃街,挺好吃的,也不贵。说到吃的我特爱吃路边摊,要吃一个地方的特色小吃,够味道的还是当地的那路边摊好,饭店我觉得全国都是一个味道。(大家能我介绍下你们那儿的小吃街或者路边摊吗?这次没有经过的,下次也一定来吃)吃完东西后走了下长江大桥,上面风特别大,下班时间,桥上来往车辆特多,行人匆匆,真有点儿流浪的味道了。借住的朋友家里。武汉--宜昌早上7点钟就起床了,朋友要上班,很久没有起这么早,头昏脑胀的,街上刮着大风,飘着点儿小雪花。高速入口离市区很远,必须坐公交,早上人太多,想等人少了再走,就在大街上漫无目的转着,在一个小区街道里发现这个卖热干面的小店,跟着排队买了3份,特别好吃!2块5一份。汉宜高速入口 到这里的时候快10点钟了。今天运气不错,过了收费站等了十几分钟,这辆大车停了下来,离我还有10几米远,我一看肯定不是因为我停下来的,有之前的经验,不能站着等,我马上跑过去问司机能不能带我一段,问我去那儿,我说到宜昌,他们说太远了,我说那就到荆州吧,没有说话,可能觉得还是有点儿远,我立刻更正说带到我仙桃也行(仙桃到武汉60几公里,到宜昌还有300来公里)两个司机犹豫了一会,最后还是带上了我。和这两位司机大哥应该是聊的最多的,从上车一直聊到我下车还整得依依不舍的,他们说前几年搭车挺好搭的,比现在要好搭多了,路上看到个人拦车都会停下来带一段走,听了我特别的很诧异,但是因为近几年拦路抢劫的特别的多,把这些搭车司机都抢怕了,给我举了很多鲜活的列子,遭遇各种不同的抢法,还尤其是湖南,大车司机都闻风丧胆,听的我特不好意思,一劲的解释说湖南人民特友好的啊。所以现在搭车很难了,谁都不愿意带。不是司机们不善良,是都害怕了。幸亏我长了张娃娃脸,要不然他们刚才也不会搭我。了解我之后,他们给我带到了100多公里以外的毛嘴。他们得从这儿下高速,我只能再另外找车。毛嘴是个很小的镇子,这儿上高速的车特少,但是离潜江市只有13公里,有公交到潜江,问了下收费员说我不能在收费站等车,我就坐公交到了潜江。潜江收费站,这会雪下大了,风也刮的厉害,问了这个收费员,我可以在收费站这儿等车。半个小时后我搭上了去宜昌的车,这位大哥很酷,一路上都听着很嗨的音乐,在雨雪交加雾气腾腾的高速上一路狂飙。很少说话,我就在想着要不要去神农架?看在是平安夜一人煮泡面的份上于是我决定住一次宾馆,开空调60,不开50,我想50都花了还计较10?很久没有住宾馆了,我很兴奋的把所有设施都整了一篇(除了没有拨打美容美发),然后洗了个澡,突然发现自己的样子挺骚的,忍不住就来了张自拍。宜昌--神农架木鱼镇神农架十月份就开始下雪,前几天刚好下场大雪,现在已经封山了,想了很久后还是决定去徒步穿越,冬天徒步其实除了很危险,别的都挺安全的。神农架我是坐车来的,要搭车的话得2 3天,进去的车特别少,不管是什么车几乎是要钱的。在前面花的时间比较多,越南的证有效期只有1个月,我的是1月3号,还有重庆贵州云南没有走,时间对我相当紧迫。就不死磕这段路了。在长途汽车站买票,55元。木鱼镇在林区里,看了好几个徒步攻略都是从这出发,说到攻略,上次看了好几个网友写的青海湖攻略,瞎扯,说不能去湖里洗澡,藏民看到了会把你杀了,要把电池带够,免得掉进沼泽地里打电话联系不上! 夏天我一天没事就跑去湖里来个裸泳,那个沼泽我就看到有辆4500掉进去过!写攻略一定对大家负责!实事求是。木鱼镇现在到处都是宾馆,山庄什么的,很多都着三棵星,四颗星的。银行,酒吧什么的都有,路况也很好,正在修高速。门票贵的离谱,神农顶要140,好不容易爬上去了还得给它们交140块钱!太无耻了。约了小刘一块儿徒步,今天早上去爬了山,在周围转了转,没什么事,上几张图吧。行,下次有贴出来,从出发到现在包括这次去神农架一共花600多了,有点超预算 151# PPY 哇,太好了,到时一定会有很多问请教你,哈哈,不要嫌麻烦啊 163# nkm6857551 哈哈,从神农架出来了!现在到宜昌了,神农架太海了,马上更新,我自己都太佩服我自己了![b ] 173# 天之驴 哈哈,谢谢,有惊无险,迷路了一天,还是穿出来了,马上更新啊 197# wuping1982 神农架无人区穿越第一天听说你们一直在找我?这次我和小刘(我们在木鱼汇合的)走的是一条相对较容易的路线,但在冬天没有请向导,没有用GPS的情况下算是挑战级的了。一共4天时间,一天山里下大雪,迷路一天,出发时带了11包方便面(出来后还剩下两包),11跟火腿肠和8个饼我们对神农架一无所知,路线是在网上查攻略查出来的,然后看了下谷歌地图,准备不到2个小时的时间就决定了路线大致是彩旗村阿弥陀佛垭老君山 乌龟峡蚂蝗沟 回到彩旗村 这就是小刘同学,大三学生,从绵阳跑来,十一的时候在我店里做义工认识的。早上起来的比较晚,11点才慢吞吞的出发,对这条徒步路线也不清楚,只是知道大概的方位,所以第一天要走到那里我们也不知道在店买刀的时候有位李大爷夏天做过好次向导,和我们聊了一下,然后手绘了一张地图给我们,这张地图帮了我们很大的忙所有知道我们没有请向导去穿越的人都说我们不能去,肯定会迷路,夏天虽然有人走过,但是下雪后把路全盖住了,和没有人走过没有什么区别正所谓无知者无谓,当时我们什么也没有想,就觉得应该可以走出来我们先要走到彩旗村,然后在这个村里再问问当地的人路线,彩旗村到木鱼大概有12公里左右,有公路的,我们从木鱼镇就开始徒步出发了,我们俩都很兴奋,一边走一边大声的唱着歌,对这次行程想象的非常美好!远眺神农坛 门票现在半价,可我觉得还是很贵我们俩的唯一一张合照彩旗村不是我想的那样子,我以为大家都住在一起,事实是他们都分散了住,我们找了公路边最近的一户人家问了下,很巧的是这户人家的大哥夏天时也是做向导,常带队进山,他一再建议我们没有向导不要进,我们找了各种理由说服了他我们可以不用向导的,他这才告诉了我们路线,和之前在木鱼镇上碰到的那位大爷说的一样,大概的路线是,保护站,然后进入无人区,有公路到阿弥陀佛垭,然后就没有路了,接着上老君山,然后穿原始森林,过乌龟峡,再到蚂蟥沟,最后回到保护站(彩旗村还要往前走)和他聊完之后已经快到下午5点了,到保护站还有8公里,我们俩决定今天晚上赶到保护站离开彩旗村没走多远就天黑了,也有小路,但是我们俩不知道,所以就一直沿着公路走,第一天赶了2个多小时夜路保护站旁边住的有户人家,沈大爷家。今晚我们就借宿在他的家里沈大爷今天69岁的高龄,夏天还带过几次队进山,我们又询问了一下他,路线和前位说的都差不多,从沈大爷这我们又得知一个新的信息,就是进山必须要请向导,不然保护站的人不让进,另外还有每人一百元的进山费。我们也没有多想,走了一天,累的很,借了锅煮了三包方便面,这是我们接下来这四天吃的最好的一餐!这个酒要隆重的介绍下,这是沈大爷自己做的,蜂蜜和黄酒和在一起,特别的好喝,有50度,根本喝不出一点度数来,蜂蜜是他自己养的,特别纯,喝完后蜂蜜的香味还能久久留在口中,是我喝过最好喝的酒.([
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